Амерички генерални брод ЛДП

Амерички ЛДП генерални брод из Кине

УС ЛДП Генерал Схип обезбеђује логистику из Кине-до-САД за увознике, дистрибутере, велетрговце и предузећа за е-трговину која испоручује генерални терет. Услуге покривају извозну испоруку, шпедицију, океански транспорт, руковање увозом у САД и коначну испоруку, са ЛДП опцијама које су доступне купцима који траже координисаније решење за увоз.

Извоз из Кине у САД
Туоиуан пружа услуге извоза из Кине у САД осмишљене око комплетног кретања вашег терета од кинеских добављача до америчких дестинација.
Više
Достава на велико из Кине
Булк Схиппинг из Кине је услуга прекоокеанског транспорта за велики{0}}комерцијални терет, која покрива планирање ФЦЛ контејнера, резервацију контејнера, консолидацију добављача, утовар терета,...
Više
Услуге шпедиције САД
Туоиуан пружа услуге шпедиције у САД за предузећа којима је потребан координиран океански транспорт и логистичка подршка дестинације.
Više
Достава из Кине у Северну Америку
Туоиуан нуди транспортна решења из Кине у Северну Америку за увознике, дистрибутере, велетрговце, произвођаче и компаније за е-е-трговину, која покривају све аспекте укључујући преузимање-...
Više
Достава пуног контејнера САД
Фулл Цонтаинер Лоад Схиппинг УСА пружа услуге од-до-океанског транспорта од краја до краја за комерцијалне пошиљке из Кине у Сједињене Државе, укључујући транспорт преко океана, царињење у САД,...
Više
Увезите услуге доставе у САД
Услуге увоза отпреме у САД покривају комерцијални транспорт терета из Кине у Сједињене Државе, са избором ФЦЛ, ЛЦЛ, ваздушног транспорта и ЛДП аранжмана. Услуга се неприметно протеже од преузимања...
Više
Шпедиција САД Канада
Туоиуан пружа услуге шпедиције за пошиљке које се крећу из Кине у САД и Канаду, помажући увозницима да координирају међународни транспорт, царинске{0}}процедуре, руковање одредиштем и коначну...
Više

УС ЛДП Генерал Схиппинг Сервицес

Кина-САД Схиппинг Сервицес

Извоз из Кине у САД
Достава на велико из Кине
Услуге шпедиције САД
Достава из Кине у Северну Америку

Услуге океана и увоза

Достава пуног контејнера САД
Увезите услуге доставе у САД
Шпедиција САД Канада

ЛДП у односу на стандардну шпедицију

Фактор селекције	ЛДП Генерал Схиппинг	Стандардна шпедиција
Главни приоритет	Координисан увоз и испорука	Превоз и шпедиција
Одговорност за увоз	Дефинисано у договореном обиму ЛДП-а	Више одговорности може остати на увознику
Руковање царинама и порезима	Уређено по договореним условима	Обично се рукује одвојено
Коначна испорука	Укључено када је наведено	Може захтевати посебан аранжман
Погодно за	Купци који траже консолидовано логистичко решење	Увозници са успостављеним логистичким ресурсима у САД

УС ЛДП Општи процес испоруке

01/

Преглед захтева за терет и увоз
Прегледамо тип производа, количину пошиљке, локацију преузимања у Кини, одредиште у САД и потребан аранжман испоруке пре него што изаберемо услугу слања.

02/

Преузимање добављача и припрема за извоз
Терет се преузима од добављача или одређеног складишта. Извозна документа, информације о терету и захтеви за отпрему припремају се пре поласка.

03/

Кинески извоз и океански транспорт
Процедуре извоза су завршене и терет је утоварен за океански транспорт из Кине-до-САД према изабраној услузи и распореду пловидбе.

04/

Руковање увозом у САД
Увозна документација и царинске процедуре се усклађују по доласку у САД. Аранжмани о царинама и порезима прате договорене услове испоруке.

05/

УС Дестинатион Хандлинг
Након пуштања у увоз, терет се креће кроз потребну дестинацију за руковање и аранжмане домаћег транспорта.

06/

Коначна испорука
Терет се испоручује на договорено одредиште у САД, као што је складиште, дистрибутивни центар, комерцијална адреса или друга одобрена локација.

Време транзита и цене

Фактор	Референце
Луке на западној обали САД	ЛА / Лонг Беацх: 15–20 календарских дана
Средњи запад САД / Инланд Рампа	22–28 календарски дани
Луке на источној обали САД	НИ / Савана: 30–35 календарских дана
Порекло и одредиште	Локација преузимања у Кини и поштански број за коначну испоруку у САД
Царго Профил	Укупна ЦБМ, бруто тежина, класификација производа и посебни захтеви за руковање
Формат испоруке	Величина ФЦЛ контејнера или ЛЦЛ наплатива запремина
Постављање царине и царина	Аранжман царине/пореза као што је ДДП или ДДУ и применљиви захтеви за улазак у увоз
Коначна испорука-миља	Локална удаљеност транспорта, заказивање термина и захтеви за пријем у складиште

Оне{0}}Увоз и одговорност у САД на једном месту

Одговорност	Аранжман конвенционалног терета	ЛДП Сервице
Руковање извозом Кине	Купац / именовани шпедитер	Координира логистички провајдер
Међународни транспорт	Купац бира или управља	Уређено као део службе
Руковање увозом у САД	Купац или именовани царински провајдер	Усклађен према договореном обиму
Дажбине и порези	Купац управља на основу увозног аранжмана	Укључено или руковано у складу са договореним условима ЛДП-а
Коначна испорука	Засебно уређено где је применљиво	Координисан са договореном америчком дестинацијом
Учешће купаца	Више одвојених страна за координацију	Један логистички провајдер координира договорени обим

УС увозна документација и усклађеност

Царинска документа:Комерцијална фактура и листа паковања са детаљима о производу, количинама, вредностима, тежинама и димензијама картона.

Класификација производа:Опис производа на енглеском, материјали, предвиђена употреба, ХС/ХТСУС код и ознака земље{0}}-порекла.

Подаци о увознику:Име увозника евиденције, ЕИН или ЦБП{0}}додељени број увозника, плус применљиве информације о царинској гаранцији.

Регулаторна документа:Применљива документа ФДА, ФЦЦ, СДС или УН 38.3 за регулисане производе и испоруке литијумских батерија.

Пре{0}}Преглед испоруке:Поднесите документе пре утовара да бисте идентификовали проблеме са усклађеношћу и смањили царинска кашњења.

Зашто изабрати нас

9+ година специјализоване стручности

Преко 9 година посвећеног логистичког искуства Кине и САД, испоручујући крајње{1}}до- решења широм океана, ваздуха, ЛЦЛ, ФЦЛ ЛДП-а и складиштења у иностранству у САД.

100+ Професионалци за логистику

Посвећен тим који пружа јасну видљивост, поједностављено царињење и практичну{0}}координацију у свим кључним фазама транзита.

Мрежа Кине и САД и ресурси оператера

Огранци у главним кинеским изворима (Шангај, Нингбо, Шенжен, Иву, итд.) и Лос Анђелесу, са успостављеним партнерством са Матсоном, ЦОСЦО и ЕМЦ.

ФАК

П: Можете ли организовати преузимање из више фабрика за једну пошиљку?

О: Да. Преузимање од више кинеских добављача може се координирати када терет буде спреман у оквиру одговарајућег распореда. Захтеве за консолидацију, руковање складиштем и додатне трошкове преузимања треба потврдити пре резервације.

П: Могу ли да користим свог царинског посредника за ЛДП пошиљку?

О: Да, ако изабрани ЛДП аранжман то дозвољава. Царинске обавезе се могу одвојити од транспорта и коначне испоруке када купац има постојећег посредника или царинску поставку.

П: Могу ли да користим сопствено складиште у САД или 3ПЛ?

О: Да. ЛДП испорука се може договорити до-складишта које именује купац, 3ПЛ или дистрибутивног објекта. Тачне захтеве за испоруку и услове пријема треба навести када се захтева понуда.

П: Шта се дешава ако мој терет није спреман на планирани датум утовара?

О: Распоред испоруке се може поново проценити на основу стварног датума{0}}готовости терета. Промене могу утицати на резервацију пловила, уређење складишта, распоред консолидације и повезане трошкове.

П: Можете ли организовати привремено складиштење пре него што се пошиљка извезе?

О: Да. Терет се може примити и привремено ускладиштити у одређеном кинеском складишту када је то потребно. Трајање складиштења, руковање складиштем и повезани трошкови треба да буду потврђени унапред.

П: Могу ли да променим адресу за испоруку у САД након што пошиљка оде?

О: Промена одредишта може бити могућа у зависности од фазе испоруке, царинског статуса и аранжмана домаћег превоза. Могу се применити додатни трошкови транспорта или руковања.

П: Како се решавају неочекивани одредишни трошкови?

О: Накнаде изван првобитно договореног опсега, као што су додатни простор за складиштење, поновна{0}}испорука, промена адресе, посебно руковање или време чекања, могу да се наплаћују посебно. Применљиву одговорност треба потврдити пре него што се услуга уговори.

П: Можете ли да поднесете поновљене пошиљке под истим ЛДП аранжманом?

О: Да. Поновљени увози се могу координисати коришћењем доследних захтева за добављаче, терет и испоруку. Учесталост испоруке и очекивани обим могу се прегледати како би се успоставио практичан оперативни аранжман.

П: Шта ако се стварна количина или запремина терета разликује од понуде?

О: Коначна накнада се може прилагодити на основу стварне испоручене количине, димензија, тежине, ЦБМ или применљивих транспортних захтева. Ажуриране детаље о терету треба доставити што је пре могуће.

П: Можете ли организовати пошиљку ако имам само информације о производу, али не и коначне детаље о терету?

О: Прелиминарна процена се може дати коришћењем доступних информација о производу, пореклу и дестинацији. Чврста понуда обично захтева потврђене димензије терета, тежину, запремину и услове испоруке.

Као професионални кинески{0}}провајдер логистике у САД, нудимо УС ЛДП општу услугу транспорта за ФБА и комерцијалне пошиљке. Ако желите да сазнате више о прилагођеној УС ЛДП општој бродској услузи, добродошли да нас контактирате за ценовник. Доступна је добра услуга и разумна цена.